Après le bernico, le ring 21 E, c'est Cyclone 21 ...

Salut à tous,

des photos de mon nouveau bateau, un cyclone 21 avec un 225 opti, derrière c'est SPEEDFLYER, le bateau de Chris.










Bientôt des essais, mais manque de temps....

A+

J'oubliais,

Pour ceux qui le souhaitent, je suis en contact avec le constructeur des Cyclones, ils peuvent fournir des bateaux CE et sur commande des coques carbones/Kevlar, inboard ou outboard en mono ou bimotorisation.

Les prix ne sont pas délirants.

Les bateaux sont très bien construits.

Motorisations possibles jusqu'à 1000 cv outboard et 1500 cv inboard sur les 21 F1 en version skiracing.

Plus raisonnablement, avec un 200 xs ou un 250 xs c'est déjà bien.



A+

Frantz,
il a l'air propre, je connais ce bateau, c'était celui de Graham.
Il sera intéressant de voir comment il réagit en comparaison de ton 21E surtiut que les puissances sont proches.
AS-tu finalement monté le lift sur le RING 21E?
@+BM

Frantz,
Oui je confirme, la réputation du chantier est excellente, les bateaux sont bien construits et solides. Je ne me souviens plus de la gamme de tarifs par contre.
Le petit soucis c'est qu'en utilisation plaisance, à ma connaissance la gamme XS n'est pas homologable après décembre 2007.
@+BM

Bruno,

Le bateau est propre, deux ou trois bricoles à régler,

j'attends aussi d'avoir du temps pour le mettre à l'eau et comparer.

Je n'ai pas eu le temps de mettre le lift sur le ring, et ça manquait franchement.

Pour lhomologation je peux demander à Martin Mclaughlin, mais il m'avait proposer du neuf en CE alors à voir.

A+

Frantz, toutes mes félicitations. C'est un bateau très joli et propre. Je suis presque sûr que le Cyclone de Graham atteint environ 64mph avec le 225cv Mariner Optimax et le prop actuel.

A propos, ici, on peut trouver un essai du Cyclone 21: http://www.cycloneboatco.com/images/boatmart.pdf

A+
Patrick

Salut Patrick,

Merci,

En fait selon Graham, il pendrait 70 mph, je vérifierai avec le GPS, mai le moteur n'est pas monté bien haut.

Visiblement, c'est ainsi que les cyclones marchent le mieux, je ferai des tests.

Mon ring avec carburant, banquettes etc prenait un peu plus de 65 mph, le cyclone moin lourd devrait mieux marcher.

A+

je pense aussi que tu devré prendre plus de 65 mph ac un 225 car un ring 21c avec 200cv sa prend 68 mph

hate de voir les performance du cyclone car c'est un bateau qui me plait bien et qui pourrait m'interessé.

comparé au ring, comment est la carene (plus ou moins de V) ?

A+

Chris,

je dirai qu'elle est plus ou moins en V.....

Je pense un peu plus sur l'avant, à l'arrière il y a un pad, il doit être rapide sur le plat, et il passe bien dans la vague de ce que l'on me dit... à suivre

Félicitations c'est une belle coque,

combien pèse un joujou comme celui-ci?

Graham m'a écrit la même chose (bateau prend 70mph), mais quand il m'a raconté les détails du bateau comme prop pitch et nombre de tours à vitesse maximale, je savais que le bateau ne peut pas atteindre 70mph. Avec les détails de Graham, le bateau peut seulement prendre environ 64mph. Un bateau ne peut pas être plus vite que le prop tourne dans l'eau. D'accord?

Mais c'est meilleur d'essayer le bateau. Peut-être, le nombre de tours à vitesse maximale est plus haut que Graham m'a dit. Si tu montes le moteur plus haut, ce serait aussi possible que le bateau va gagner de la vitesse. Mais attention, n'oublie pas d'installer un low water pick up.

Mais sans oublier, le bateau avec le Yamaha 250 Vmax HPDI qui était à l'essai prenait seulement 66-67mph.

Tout de même, le Cyclone 21 me plaît aussi, c'est un bateau très intéressant...

A+
Patrick

P-23,

tu as raison, graham doit prendre la vitesse sur les compteurs et non pas au gps...

L'hélice est une 24 donc au rpm max 5750 et 10 % de slip on arrive à 66 ou 67 mph maxi

Je pense tirer 65 au départ et je verrai pour affiner les réglages, mais si il est stable à 60 - 65 mph c'est très bien.

Je tirais une 24 sur mon ring à 65 mph avec le 200 opti, c'était pas mal.

Il faut tester....

Pour les low water pick up c'est ok 4 hole on gear case.

@+

Bonsoir à tous,

mise à l'eau du cyclone 21 hier, premiers essais du bateau, deux personnes, 80 l de carburant, matos de sécu, banquettes etc...

Bateau super stable, souple dans la vague, qui répond très bien au coup de volant .

Vitesse, 105 kmh au speedo smartcraft, donc à vérifier au gps, mais il parait rapide, hélice 24 4 pales trophy plus travaillée et coupée.

100 km/h avec ballaste plein et collé à l'eau.

Bon début, tu peux nous donner quelques détails:

Emabase CLE 4 trous ?
Regime au VMax ?
Hauteur du moteur ?

French phil,

Alors embase classique optimax avec 4 trous d'eau en bas comme vérado etc...

Moteur collé au tableau, à +10 cm en hauteur.

Hélice 24 trophy 4 pales 13 1/4 ou 13 3/4 je ne sais plus en tt cas un petit diamètre, un peu travaillée, recoupée en longueur en sortie de l'échappement.

Hélice small hub sur l'embase large hub ??? mais ça fonctionne très bien sans caviter.

Régime maxi atteint presque au limiteur, env 5700 trs, je ferai plus de test la prochaine fois, mais une 26 serait mieux.

Je vais essayer de tester une chopper 26, mais j'ai peur du couple sur les saut de vagues.

Le bateau est très stable, il était configuré pour le ski racing, pas pour la vitesse.

En théorie avec 11% de slip, je devrait faire 66 mph soit 106 km/h.

Le compteur doit est proche de la vérité, à controller, mais vu le hauteur du moteur je dois être dans ces valeurs de slip.

A+

slt frantz vraiment propre ton bateau, beau bateau

Slt Chris,

bon à vendredi alors

T'as une solution pour ton retour ?

A+

non tjr pas de solution c'est la merde

Salut à tous,

Des essais aujourd'hui...




Conditions:

Mer petit clapot 50 à 60 cm , sieges et banquette dans le bateau, env 70 l de carburant, 2 personnes à bord.

Montage moteur env + 10 cm, c'est bas mais fonctionne bien.

LES TESTS

- Hélice 24 trophy plus modifiée petit diamètre 13 3/4, hélice testée la fois précédente avec le bateau:

V MAX 109.5 km/H GPS, 5700 trs, à 105 km/h pas besoin de toucher le volant, bateau très stable.

- Hélice 26 BRAVO ONE lab finish

V MAX 111.4 km/h GPS, 5700 trs, bateau également stable, moins d'accélération.

- Hélice chopper 26 ( en 4 pales ),

V MAX 113.6 km/h, 5600 trs env, bateau également très stable, le moteur demande a être remonté de qq cm avec cette hélice, je suis obligé de trimmer excessivement pour prendre les tours, et le slip augmente.

Je devrait arriver à 115 117 km/h avec cette hélice moteur remonté voir un peu plus.

- Hélice chopper 26 trois pales,

V MAX 107 km/h, 5500 - 5600 trs, bateau moins stable et moins agréable.

En résumé, le cyclone est une coque rapide et stable, des coef de slip très bas avec les bon réglages, une fois sur le pad le bateau glisse sans forcer, c'est impressionnant, les 100 km/h sont atteints très facilement sans s'en apercevoir.


A+

slt frantz

content que tu est pu faire tous ces essai, comme tu le dis les vitesse du cyclone sont pas mal du tous

bon bateau @+

chris

Et merci chris pour les hélices

derien c'est avec plaisir, c'est pas facile de trouvé des hélices pour essayer, alors si entre ami on se prete rien je vois pas commen on pourrait faire lol
je vais peut etre avoir une autre hélice a te preter en bravo one 28 avec l'héchappement modifié