YAM 50 PRO ( G ) cherche pieces

Bonjour

Je suis à Marseille , maintenant à la retraite , et décidé à améliorer un peu mon moteur pro 50 car il est sur un Cap Ferret B2 Marine

502 open Swing qui est assez lourd environ 550kg , , je me débrouille bien ,

J'ai déjà bien bricolé sur 3 moteurs à l'époque avec les bons conseils de YVAN que vous devez surement connaitre car il fait des

courses comme vous, il avait un 50 G bien gonflé. D'ailleurs j'avais récupéré les 3 cornets qu'il avait monté sur son moteur.

L'un d'entre vous aurait il des pièces à vendre et je pense aussi CRISCAT dont j'ai lu un post ou il en proposait .

Je vais démonter la tête motrice pour contrôle et pense me limiter à poser l'échappement du 70 + CDI du 70 + clapets du 70 peut

être ceux en carbone avez vous un lien ou les acheter + CDI du 70 + la culasse du 70 .

Pensez vous que cela améliorera un peu la puissance ?

Voila tout et merci d'avance

Re

Sur mon 50 PRO 1997 J'ai l'intention de supprimer le doseur d'huile autolube pour faire de la place sous le capot , un meilleur accés tout autour et par sécurité ,

Pouvez vous m'indiquer si 2 % d'huile est le dosage que je devrais faire dans le jerrican ,

Pour le système électrique de starter ( pompinette essence injecté au démarrage) je n'ai
pas compris par quelle action elle se met en route ,

est ce quand on met le contact ou quand on actionne le démarreur ?

Je pensais qu'il fallait pousser sur la clé avant de démarrer mais elle ne s'enfonce pas,

J'ai un doute sur son bon fonctionnement car au 1er démarrage de la journée

il faut que j'actionne le démarreur 2 ou 3 fois pour que ça démarre ,

j'ai vu qu'il y a une petite manette sur la pompinette il est sur auto

est il possible de supprimer ce systeme ? mais ensuite y a t'il une combine pour un nouveau starter

merci

Bonjour et bienvenue, il ne me reste plus grand chose de mon 50G, j'ai tout refilé aux collegues, s'il me reste des pieces je te fais signe, si tu changes le cdi c'est l'allumage complet qu'il faut changer, perso j'en avais trouvé sur le bon coin, oui c'est bien, ainsi que les clapets carbonnes
2% est le bon melange
Pour le starter, apres il faudra que tu ouvre le capot et que tu l'actionne manuellement

OK et merci

qui aurait un lien pour des clapets carbone pour 70cv yam

chez bob machine shop