Mon Thundercat

Salut Christophe, sympa les photos,
peux tu dévoiler quelques données techniques (sans donner tes secrets)

Pour un pilote les seules donnees tecniques sont celles de son moteur et les secrets sont a l'interieur
S850 environ 140CV



mais il y a bcp plus fort que moi sur le meme type de bateau a cote de miami

bigre 140cv d'un seul bras?

alors christophe sa avance ou sa recul ce moteur
je voudrai bien essayer l avion de chasse

Salut Denis
Comme je n'avais pas bcp travaillé la semaine derniere, il a bien fallu que je bosse double cette semaine, je ne l'ai pas encore ouvert, mais je pense que je vais pouvoir le refaire et la bien sur tu seras le premier averti
Il faut qu'on se fasse une sortie a Niolon

Alors Christophe, ce moteur, est-ce dramatique?

Pour le moment, je l'ai juste deshabillé pas encore ouvert, juste deculasse, a mon avis c'est un roulement a aiguille

en espérant que la casse ne soit pas trop importante et que tu puisses etre opérationnel pour Fréjus.

moi je dit que pour piloté ce pneu , il faut débrancher le cerveau le temps de la course.sinon t y monte pas vraiment impressionant plus de 50 n la dessus moi je monte pas

cris t a trouvé tes carbu?

Salut, moi j'aimerais bien essayer ça doit etre impressionnant!! Mais je croi que c'est parce que je suis un peu fou...

Si tu viens vers Marseille, on te fais essayer avec plaisir,d'autant plus quelqu'un qui saura apprecier notre S850 Yamaha

Merci c'est super sympa. Je suis allé a marseillé l'été dernier mais qui sait, peut etre aussi cette année. Sinon je pourrais vous voir courrir dans la baie de concarneau en juin si c'est confirmé.