GP de SOLENZARA

non c'etait pas une une envie urgente. l'année derniere je suis allé à la douche j'arrive labas je me met en "tenue" et je me rend compte que j'ai oublié la serviette. donc en tout j'ai fait 2 fois l'allé-retour pas marrant.

sa fait les jambes

au moins t etait chaud pour la course

lol crevé oué en + avec les moustiques qui mitraillent c'était la totale.

razor tu penses venir pour la course?

Moi c'est pas du tout sur que je puisse venir, je ne prendrais mes billets pour la traversée que si le bateau fonctionne bien. Pour le moment c'est mal barré.

Cris, le moteur du bleu ne fonctionne pas ? car tu pourrais le monter pour la course.

courage tuva y arriver cris, toujours pas trouvé ton entrée d eau?

Nonnnnnnnnnnnnnnnn
Du coup je refais tout

CrisCat a écrit:

Nonnnnnnnnnnnnnnnn
Du coup je refais tout

faire et refaire....

demabde à Denis du team Phenix, refaire son moteur il connait lui aussi

J'arrive de chez yamaha, je viens de commander 3 pistons neufs et un joint de vilo
Denis il tourne aussi avec de vieux moteurs, donc c'est sur qu'il connait ca
;O))

CrisCat a écrit:

Nonnnnnnnnnnnnnnnn
Du coup je refais tout

courage en esperant que ca marche, sinon peut te preter 2 fois 100 quatre temps

j'ai peur que cela soit un soupson lourd, mais je te remercie quand meme
;O))

dsl Chistophe le capot moteur que j'ai est d'un ancien 80cv il est plus grand que le tiens.

C'est pas grave je vais modifier le mien

sinon j'en ai un de 20CV 4tps mais faudra mettre la tete qui va avec

Il me reste les pagaies
Pour hfontan, le 50cv Tohatsu est bcp mieu sur le Ceasar, car ce bateau est plus leger et marin que l'Aquarius, de plus il a un ballaste dans le nez ce qui te permet de sortir jusqu'a 75km/h de vent, par contre son tableau est en alu ce qui le rend pas sufisament rigide pour un 70cv modifié , alors que le tableau de l'aquarius est en inox

salut christophe je vien de telechager ton manuelle de ton moteur .je planche dessus
pour ton demontage repert bien les pistons mumerote les
metoi les pieces et prepare de la graisse et de l'huile
lotite 511
a verifier les culaces ? combien de compression en cc
pour moi j avais des culaces trops compresser je les est remplacer et sa marche mieu et s est plus fiable

Salut Denis, merci
Des culasses je n'en ai plus que deux et je crois que je vais monter celle au cotes d'origines,

CrisCat a écrit:

j'ai peur que cela soit un soupson lourd, mais je te remercie quand meme
;O))

un a l arriere un au milieu !!
ou juste un avec du lest devant qui sait, ca peut marcher

Et si on parlait un peu du GP de Solenzara, c'est le titre du topic ...

Tiens, pour la peine, une belle photo d'Henri, avec une position de conduite bien a lui

plus qu une 20e de jour et vous allez au paradis du offshore!

ps il a perdu un truc lol

delcroix déferlante2 3l a écrit:

plus qu une 20e de jour et vous allez au paradis du offshore!

ps il a perdu un truc lol

le hard top du cabriolé

toujours à solenzara:
la bataille sera rude


il faudra compter avec les pilotes locaux




petit HS, noubliez pas de faire un petit tour sur la v2 du site du team phénix

j aime bien le n°29 , tu le peint en camouflé, et t a l impression de voir les commandos marine en action!

bon ben voila on y est. la derr mais la plus belle. J-5 pour le team NAUTIC 13 on part mercredi soir pour preparer le terrain.

bonne chance a tous!

delcroix déferlante2 3l a écrit:

bonne chance a tous!

je dirais même "good luck" à tous

Peut etre que je pourrais y aller

t'en es ou Chistophe?