Helice 19 ou 20 pour tohatsu

Salut a tous,

Petit a petit mon nouveau moteur prend des heures de rodage, plus que 5H .
Cet aprés midi sous la pluie j'ai le technicien de chez Tohatsu France himself qui est venu voir mon Thundercat et le nouveau moteur qu'il m'a vendu....resultat de la rencontre de bon tuyau sur la hauteur trop basse de mon moteur, des reglages carburation et divers reglages a faire ( trim,hauteur,etc...) et surtout le verdict du compte tours ...qui s'est affolé

Le moteur prend 7300trs avec l'helice(d'origine) en 13.5 , et bien sur un peu moins avec une helice inox dont j'ignore le pas.

Bref aprés un petit calcul rapide il me faudrait une en 19 ( bon compromis visibelement) .

LA question ou puis je trouver ce genre d'helice pour le Tohatsu??

Merci d'avance pour vos reponses.

Je doute que le tohatsu puisse tirer une 19 ou 20, il te faudrait une 17"

Je sais pas trop , je me base aux paroles du technicien Tohatsu qui evidement connait bien son moteur , mais ne connait pas le bateau.

Il m'a dit qu'il fallait compter 300trs de moins pour 1 pas d'helice en plus, c'est bien ça??

Avec quoi tu tournes? , et si les autres personnes qui possedent un tohatsu peuvent me dire aussi se serait sympa.

Le technicien a raison, mais il oublie de prendre en compte un critère : ton poids et celui de ton co-pilote, ainsi que le lieu de navigation.

Sur un lac, une 17 peut-être bien mais pour des conditions mixtes, je te conseille de ne pas dépasser 16 si vous êtes de poids moyen.

Malika et moi ne dépassant pas 65 kg, la 16 arrive a caviter s'il y a des vagues à la réaccélération.

ok ,

merci pour l'info.

a titre indicatif le co pilote et moi meme ne faisons pas plus de 60kgs chacun , et pour la navigation se sera du lac et peut etre un peu de bassin d'arcachon, docnpas de vague pour le moment.

Et donc un point me vient a l'esprit , si je met une 17 le moteur prendra encore un trop de regime que les données constructeur ( 5850trs/min a la base ) , es ce que cela n'aura pas d'insidence sur le moteur de tourner trop vite??

encore merci pour les differents avis

vu que vous etes des poids plumes, la 17" semble bien adaptée, mon moteur prend 7800 t

bon je vais voir pour une 17 alors , y'a t-il une marque que vous me conseillez ??

une fois l'helice trouver il va falloir que je regarde cette hauteur du moteur , es ce qu'avec cette photo vous pouvez deja me dire si je suis trop bas??

JohnJohn,

Il me semble que j'ai deja repondu a un post similaire il a quelques temps.
On ne pourra pas t'aider a regler ton bateau juste avec une photo de ton moteur. Chaque coque est unique et a ses propres reglages. Il nous faudra donc plus d'infos.

Suis ces quelques conseils, et tu devrais trouver les reponses tout seul.
Si il y a des choses que tu ne comprends pas tu pourras nous faire un rapport detaille et nous pourrons alors t'aider.

Cela dit, ta hauteur a l'air correcte pour un reglage de base (milieu de l'ogive au raz de la semelle des Hijackers).
Il faut maintenant passer aux essais.

Fais quelques runs, et notes les differents parametres :meteo, etat du plan d'eau, poids de l'equipage, helice utilisee, hauteur du moteur, reglage de trim, vitesse atteinte, reactions du bateau (stable, instable, relance vite ou pas, l'helice cavite t-elle?).
Puis tu modifie ton trim, et tu retournes faire un run ou deux, et tu notes les reactions du bateau.
Il faut faire ca pour chaque hauteur du moteur (trois dans ton cas il me semble).
Voila, tiens nous au courant.

A+
Lionel

Pour l'helice, tout depend de ce que tu veux faire. Tu veux faire de la vitesse sur plan d'eau ferme, c'est ca? Dans ce cas, orientes toi vers une cleaver de chez Mercury ou Rolla, mais attention au budget. Sinon je te conseille une powertech preparee. Je peux t'en procurer si ca t'interesse.

Lionel.

Merci lionel , ( de nouveau )

Sur le post qui date c'etait la cata car le moteur était HS , je comprennais donc pas vraiment pourquoi en suivant les conseils ça marchait toujours pas.
A present c'est bien mieux mais j'ai encore des heures de reglages a faire avant d'atteindre un bon compromis.

je vois qu'il y a beaucoup de point à regarder , la photo c'était juste pour la hauteur , afin d'avoir une petite base ( bien trop haut ou bien trop bas ) .

Et en effet pour le moment ( aprés le rodage terminé ) je serai sur plan d'eau fermé et j'aimerai bien faire de la vitesse.
Le cleaver a l'air d'etre hors budget pour moi , en revanche qu'es ce qu'est le Powertech , et à combien tu peux avoir ça??

Encore merci de ta patience...

Je regarderai ca Lundi, je te tiens au courant.
A+
Lionel

salut, su tu n'as pas trouvé, j'ai surement ce qu'il te faut :helice inox de surface de 18 à 21 3 pales et 4 pales.j'en ai vendu une à criscat, il semblait dire que cela marchait plutot bien.... mon tel: 06 22 86 16 48
jm
a+

merci pour l'info inshoreracing

Inshoreracing :
Ta 18 pourrait m'interresser, si tu peux mettre une photo en ligne ca serait sympat.
La 21 ne me sert que pour faire de la vitesse pure car il me faut plusieurs centaines de metres avant d'arriver a prendre des tours, je pense qu'a barbentane on depassera les 60N.

Johnjohn :
Il ne faut pas oublier une chose c'est que mon moteur est un 70CES preparé qui peut donc tirrer de telles helices, en course ma 20"1/4 est deja un poile trop longue par mer calme et ma 19" est aussi un poil trop longue par mer agitée
Sur mon deuxiemme boat(un ceasar avec un tohatsu comme toi) la 17" est trop longue pour courrir mais pas mal pour faire de la vitesse elle m'a permis de prendre 45N mais comme vous etes plus leger, si tu veux je peux te la preter pour que tu puisses faire un essais, il suffit de me donner ton adresse.

salut criscat....va pour des photos des hélices que je vends...mais pas avant la deuxième semaine de septembre...a au fait je vien de retrouver une superbe hélice tres legère en fonderie(du moins pour de l'inox)qui doit etre une 17
a+jm

ca pourrait etre sympat, a voir

et voici la première hélice photographiée....[img]

[img]

d'autres à venir.....a+jm

quel est le pas de cette helice?
les tranchants sont il en bon état?
Merci pour les photos

tranchants nickels et pour le pas , un peu plus de 17.
sur nos catas, elle mouline, et nous on descend jusqu'a 18 sur certains circuits.je pense que c'etait une hélice de T850, tu sais,les anciennes coques en V.
Elle est tres legère en fonderie , et en super etat
en tous cas, c'est une tres belle hélice .

Ca a l'air, je pense que ca pourrais le faire pour le gros temps.