Changement roulement vilo...

Salut,

Je viens enfin de recuperer mon tohatsu aprés presque 5 mois chez le concessionnaire du coin ( changement de tous les arbres , du pivot etc..)

Il est censé tourné comme une horolge , hormis les roulements de vilo qui grognent ( roulement a aiguille en haut , roulement a bille en bas ).

Le moteur ayant était stocké sans tourner pendant presque 1 an (il est neuf de sêptembre 2005 ) , je me demander si cela pouvait venir :

- de la remise en route aprés un an de non fonctionnement

- ou en si peux de temps ils pouvaient etre HS ( trés bonne lubrification le peu de temps ou il a tourné )

- ou lors d'un choc sur l'embase et/ou l'helice les roulements auraient pu prendre un coup donc du jeu et grognement à l'arrivée.

Je me demande si je peux tout de meme tester le moteur sur le bateau pendant une petite heure....et si quelqu'un a deja fait ce changement de roulement , operation delicate?? ou seulement longue???

Merci beaucoup pour les avis, conseils et reponses...

le tout logiquement est de savoir s'ils grognaient avant ton hivernage...........si non le choc est exclu...
hs en si peu de temps je te dis non tout de suite si ton moteur a peu d heures de fonctionnement....
je pense sincerement que cela vient du remisage de 5 mois sans tourner et le tout est de savoir comment il a ete hiverné..

merci pour la reponse.

Je n'etais pas le proprio avant l'hivernage , mais le premier proprio m'a dit qu'il ni avait pas de soucis de grogenement avant de l'arreter pour presque 8 mois (il tourné a presque 3.5% avec de l'huile minerva oil marine), le jour ou je l'ai acheté il y avait tout de meme un leger grognement qui m'a mis la puce a l'oreille mais encore une fois le moteur n'avait pas tourné depuis plusieurs mois.

Apparement je vais peut etre pouvoir retenter de tourner un peu avec en lubrifiant trés bien et en y allant tranquillement au debut ( style petit rodage).

Pour le tohatsu, mélange 1,5 à 2 % maxi ...